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机油滤清器加装MC磁霸能否有用

已阅读:次  更新时间:2018-09-21 10:38  作者:  

信任有一些车友用过嘉实多磁护机油。它的特色在于对带动机未动作前护卫。磁护机油的UMA磁性分子在汽车发动前,能像磁石般吸附在带动机的表面,这样就大大削减带动机发动时的磨损。而一般机油添加剂中有许多组分均可磁化,假设将机油处于强磁场中磁化,即可取得相同作用,因此一般的机油经磁化可当磁护机油用。

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根据机滤想象结构分析,当机滤滤芯吸附颗粒较多使得经过才调变差时,为坚持机油的经过才调,机滤中的绷簧压力阀门将被逼翻开,这样一来机油将不经过滤而直接流回带动机,然后彻底失掉过滤功用。在机滤上加装磁铁后,可使部分杂质颗粒聚积在机滤外壳的表里表,而不是吸附在滤芯上,这样不只前进了机滤的过滤功能,而且也下降了机滤的作业负担,使机滤的运用寿命有所耽搁。

我国内燃机工业协会滤清器分会和我国汽车工业协会车用滤清器委员会出书的《内燃机滤清器》一书中描述,俄罗斯西伯利亚汽车公路想象院,曾想象出一种磁性柴油滤清器并与柴油机的沉积器配套运用。作用表达,当柴油流经磁性滤清器时,磁铁不只能捕获燃油中全部的铁磁性杂质微粒,而且能捕获轻质的非铁磁性杂质,沉积器捕获的杂质比不加磁性滤芯时增多41%。

经过上述分析和已取得的阅历,能够得出结论:在机滤上设备耐高温磁铁能够耽搁机油、带动机的运用寿命及下降修理率。

值得留神的是机滤上设备的磁铁不该该是一般的磁铁,由于带动机的作业温度在85-120℃间,而一般磁铁的耐温在55℃以下,所以挑选的磁铁不只需磁性强,最关键是要耐高温,否则磁铁的磁性长久在高温作用下会逐步衰减,以致于会从机滤上坠落。

有许多高级车在其带动机底壳的放油螺丝上装有一小块磁铁,在保养替换机油时会发现磁铁上面储蓄积累着许多细微颗粒,这说明放油螺丝上的磁铁能够孕育发作必定的作用,但其磁力很小,加之它设备的方位又不在主油道上,机油在每次循环时不必定都必需经过它,所以它和在机油滤清器上加装磁铁所起到的作用鲜亮是不一样的。

从前看到有人在汽车机油滤外壳上贴耐高温磁铁,并暗示能起到护卫带动机,削减磨损的作用,但众说纷纭,为此特在网上查找有关分析文章,并经过拆解机滤研究其内部作业原理分析此种办法能否有好处和有无损害。以下内容将对此种办法中止可行性分析,部分摘自网上分析文章。

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机滤中的纸质滤芯是靠其周身布满的微孔去阻拦过滤杂质的,其对立在于,其微孔越小,过滤作用就越好,但机油流量经过才调就越差;为抵达最佳的过滤作用,还要保证机油流量的足畅经过。经国家威望检测组织分析,现在的纸质滤芯只能想象到滤除机油中60%杂质的才调(即约莫13.6微米以上的微粒),而另40%的杂质不能有用滤除,此中以铁质磨屑较多。由于铁质磨屑相对细微而坚硬,这样就对带动机孕育发作了磨损,仅仅比没有机滤要减轻了许多。

现在有许多汽车带动机为全铝带动机,但因思考到铝制机件硬度不行会没有动力等原因,全铝带动机中仍有70%的运动部件是含铁材料制成,当带动机作业时运动部位就会有冲突,冲突就有许多细微的铁质磨屑孕育发作并掺杂在机油中,铁质磨屑跟着机油循环又会给其它部件带来磨损,这样耐久下去,磨损就会改变带动机的原有想象参数,使带动机噪音加大、油耗加大、功率下降,一起缩短带动机的运用寿命及机油的运用周期。这就是带动机设备机滤所要处置赏罚赏罚的问题。

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